甲醇中心：一场与时间的较量-凯发体育k8

近日，甲醇中心的一次气化炉连续投料堪比一场与时间的竞技，也充分展示了甲醇中心员工面对突发异常工况，沉着果敢，勇于奉献的本色，就请随笔者一起来见证他们的风采。

当日16:37分，甲醇中心气化装置6#气化炉联锁跳车，中控声光报警不断，情况危急，气化中控操作员王波第一时间汇报班长，通知调度，并联系现场人员到场检查，做好停车准备。

16:37 经查发现第一联锁信号为高压煤浆泵联锁跳车，相关领导与各工艺技术员火速赶往生产现场排查异常状况。

16:42 现场排查分析发现，6#高压煤浆泵3号缸的推进液补油阀卡涩，导致煤浆泵联锁跳车。

16:45 为尽快恢复生产，综合考虑多方因素，甲醇中心经过紧急商议，研究决定6#气化炉连投！因为，若6#气化炉不能连投，其它气化炉立刻开始升温，至少也需要30个小时才能具备投料条件，75%负荷生产造成的经济损失将以数百万计。

但目前，6#炉已经连续运行了50天，根据以往停车备炉的经验，管线内的渣垢在停车后会从管线内壁脱落，再次开车必然会堵塞部分管线及阀门，造成调节阀门卡涩甚至失控。甲醇中心决定加大水系统循环量，加强碳洗塔排塔，并进行高压射流清洗。时间只有不到8小时，炉温不等人！一旦炉温降到800℃以下，连投成功的可能性就会非常小！

收到连投指令后，气化四班的所有人员立刻投入战斗，开关阀门，配合倒盲板，系统置换……五月末对于关中来说早已步入夏季，时值34℃的高温，豆大的汗珠从他们的脸庞滚落，可没有一个人有一丝地抱怨，因为此时在他们心里有一个坚定的信念——尽快恢复生产。

22:45 切水，高压煤浆泵水压试验，系统初始化等工作均已完成，两次取样分析氧含量0.2%，可燃气未检出，置换合格，准备投料！突然，中控主操王亚楠发现煤浆泵入口压力为零，凭借操作经验，他判断可能是煤浆泵入口管线发生堵塞，而此时的炉温已降至820℃，尽量控制住自己焦急的心情，王亚楠立即用对讲机联系现场，“煤浆泵入口没有压力，管线可能堵塞，请马上排查，现在炉温是820℃，请抓紧时间。”这一句话让现场所有人都捏了一把冷汗，大家没有多余的语言，只是希望自己手里的活能干得快一点，再快一点！

23:30 管线冲洗、复位，准备完毕，可以投料了。但是此时，炉温已经降到了811℃！自气化开车以来，气化炉连投的最低温度都在850℃左右，这无疑又是一次艰巨的考验，班长周涛迅速查看dcs画面，发现气化炉表面热偶的平均温度与之前连投时却没有多大差异，他果断发出指令：“投料！”

23:36 现场所有人撤离，气化炉投料。一秒、两秒、三秒……炉膛压力开始上涨，炉温回升，火炬燃起了熊熊大火，各项指标正常，6#气化炉连投成功！

那一晚，公司其它部门或中心的同事仅知道气化炉当天连投成功，可他们不知道的是，那一晚，公司和甲醇中心的相关领导一直守到气化炉运行平稳后才放心离开，而当时时钟的指针早已过了24:00；那一晚，甲醇中心气化装置的所有技术员都到场排查原因、指导作业、办理作业票……，机电仪相关人员也都在现场待命；那一晚，气化四班员工的工作服衣裤全程如水洗，一群90后的年轻小伙子从厂区到宿舍楼的路走得异常缓慢……但他们保证了运行负荷，保住了公司的高效生产运行，赢了这场与时间的较量！（蒲晓艳）